Développement d'outil
de maintenance ferroviaire

Contexte

Optimisation outil de maintenance ferroviaire

Novasys Ingénierie est intervenu dans le développement de Terminal de maintenance ferroviaire, un dispositif d’aide à la maintenance et le pilotage automatique (Automatic Train Operation). pour notre client, acteur majeur du secteur ferroviaire.

partenariat systèmes embarqués

Cas client

Développement de couches applicatives bas niveau

Cas client

Développement logiciel de configuration des véhicules

Cas client

Développement électronique embarquée aide à la conduite

Des questions ?

Nos équipes se tiennent à votre disposition pour y répondre !

référence logiciel embarqué

Analyse

référence logiciel embarqué

Développement

référence logiciel embarqué

Test & Validation

référence logiciel embarqué

Maintenance

Nos réalisations

Optimiser un logiciel de maintenance ferroviaire

Notre ingénieur systèmes embarqués est intervenu sur du test et développement d'un outil de maintenance dans le secteur ferroviaire. Il a pu réaliser les missions suivantes :

  • Terminal de maintenance ferroviaire

    Tester le nouveau TM sur Windows 10 pour identifier les défauts.​ I Faire une analyse détaillée des défauts.​​ I Proposer des solutions pour résoudre les problèmes.​​ I Corriger les défauts et améliorer les fonctions du TM.​​

  • DataLogger Nouvelle Génération (DLNG)​​

    Modifier le software pour répondre au besoin client et les exigences du nouveau Hardware.​​ I Tester le DLNG avec la nouvelle version du software.

  • Dispositif d’aide à la maintenance (DAM)​​

    Faire une analyse détaillée des défauts remontés au DAM par le logiciel ATO. I Créer des programmes de test.​​ I Rédiger les reportings avec explication des méthodes de test.​​ I Proposer des solutions pour corriger les bugs.​​ I Présenter les solutions au client. I Correction du software.

système embarqué ferroviaire
partenariat systèmes embarqués

Environnement technique

Des technologies adaptées au ferroviaire

Choisir les environnements les plus adaptés aux exigences de sécurité et de temps du logiciel embarqué de maintenance ferroviaire.

Développement d'outil
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  • Terminal de maintenance ferroviaire

    Tester le nouveau TM sur Windows 10 pour identifier les défauts.​ I Faire une analyse détaillée des défauts.​​ I Proposer des solutions pour résoudre les problèmes.​​ I Corriger les défauts et améliorer les fonctions du TM.​​

  • DataLogger Nouvelle Génération (DLNG)​​

    Modifier le software pour répondre au besoin client et les exigences du nouveau Hardware.​​ I Tester le DLNG avec la nouvelle version du software.

  • Dispositif d’aide à la maintenance (DAM)​​

    Faire une analyse détaillée des défauts remontés au DAM par le logiciel ATO. I Créer des programmes de test.​​ I Rédiger les reportings avec explication des méthodes de test.​​ I Proposer des solutions pour corriger les bugs.​​ I Présenter les solutions au client. I Correction du software.

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